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Volltext stroh_TSFP7-1.pdf1.pdf (192 KB)
URN (für Zitat) http://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:swb:90-290669
Titel The influence of frequency-limited and noise-contaminated sensing on reactive turbulence control schemes
Autor Stroh, A.
Frohnapfel, B.
Hasegawa, Y.
Kasagi, N.
Tropea, C.
Institution Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut für Strömungslehre (ISL)
Dokumenttyp Aufsatz in einer Zeitschrift
Erschienen in Journal of Turbulence
Jahr: 2012
Band: 13
Heft: 16
ISSN: 1468-5248
Seitenangabe: online
Siehe auch Originalveröffentlichung (DOI: 10.1080/14685248.2012.679343)